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仍在努力恢复身体

2019-12-11 02:04:10 来源:工人日报

   在声纳和大型起重机的帮助下,船员从黑暗的阿肯色河中拉出了更多的尸体,为致命的桥梁倒塌提供了急需的恢复力。

周一确认死亡人数增加到七人,此外还有四具尸体被取出。 官员们计划在周二早上恢复搜索。

周日早晨,一艘500英尺的40号州际公路大桥倒塌,一艘驳船撞向了跨度,导致大约十几辆车坠入水中。 当局不确定有多少人下桥。

“我从来没有见过这样的破坏,”俄克拉荷马公路巡逻队的特里斯蒂芬斯说。

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他说,在泥泞的河流中,能见度约为1英尺,潜水员不得不应对来自倒塌的桥​​梁和车辆的强大水流和锯齿状的金属碎片。

牙科记录帮助识别了其中一名受害者,他是35岁的安德鲁·克莱门斯(Andrew Clements) 官员说,他从加利福尼亚州前往弗吉尼亚州。

另一名受害者暂时被确认为德克萨斯州的一位马教练,他在周日早上回家的路上用一辆卡车和拖车拖着她的屡获殊荣的马匹。 已发布的报道称,这名49岁的女子正乘坐卡车与另一位来自圣安东尼奥地区的女子一起骑车,该女子也是牛仔竞技赛道上的马匹处理者。

朋友们说,两人正从旧堡堡未来和阿肯色州史密斯堡的超级德比返回圣安东尼奥地区,那里的马匹赢得了7000美元的奖金。 据报道,还从这条河中找到了三匹死马。

一场雷雨迫使潜水员在星期一找到一名受害者的尸体后停止搜查,但机组人员使用声纳来找到一辆内部有三具尸体的越野车和拖拉机拖车。 他们用带爪的大型起重机将它们抬起来。

俄克拉荷马州公路巡逻队的发言人克里斯·韦斯特说,这些发现有助于提高恢复工作者的士气。

“工人们感到很沮丧,”韦斯特说。 “他们觉得他们什么都做不了,很多家庭都依赖他们。”

四个人幸免于难。

当他们的车进入水中时,幸存者Goldie Alley和她的丈夫Max一起驾驶过桥。 她说她和教堂唱歌小组一起在桥上走了几百次。

“当我的丈夫走到边缘时,他说,”我不记得有一座小山在这里,'那时我们还在空中,“她告诉俄克拉荷马城的KWTV。

Max Alley遭受了折磨,Goldie Alley断了肋骨。

另一名幸存者,密西西比州的卡车司机罗德尼·蒂德威尔说,他不知道他是如何得救的,但很高兴他决定在他的生命中第一次系上安全带。 警方称,一名渔船上的两名男子救了他。

“我记得的最后一件事就是从桥上下来,”蒂德威尔说,他的手臂在吊索上。 “我要回家。我有三个小孩,我会和他们在一起。”

幸存者中没有一人遭受威胁生命的伤害。

根据拥有这艘船的Magnolia Marine Transport Co.的发言人乔尔·亨德森(Joel Henderson)的说法,驳船船长乔·戴德蒙(Joe Dedmon)在撞车事故前显然已经掌舵,没有人立即接手。

Dedmon测试了药物和酒精的阴性。 周一他住院治疗,等待更多测试。

一位经验丰富的拖船船长周一表示,他惊讶于这座桥无法承受来自490英尺长的驳船只能以每小时5英里的速度向上游冲击。

“由半英寸钢制成的空驳船不应该造成这种损坏,”巴吞鲁日的大卫格雷说。

“这些码头应该比这更好地锚定在河里。当他撞到那个码头时,那艘驳船应该像空啤酒罐一样嘎吱作响,”格里尔说,他在密西西比河下游组建了美国内陆水手协会的飞行员和船长河流和管理飞行员的网站。

但塔尔萨大学工程学教授史蒂夫蒂普顿表示,碰撞的影响大致相当于62英镑重的汽车同时以60英里/小时的速度猛烈撞击结构。

“这看起来很慢,就像你可能能够伸出手并自己停下来一样,”他说。 “但它实际上会拥有巨大的力量。”

俄克拉荷马州交通运输部的Terri Angier表示,桥梁的设计不能承受这样的打击。 安吉尔说,在2001年接受检查时,该桥在可能的100分中被评为78分,她说这个分数高于平均水平。

国家运输安全委员会的乔治布莱克说,调查人员正试图确定桥梁是否有任何问题可能导致桥梁倒塌。

“我们正在研究原始设计是什么以及桥梁如何老化,”布莱克说。

该桥建于1967年。导航通道的建设始于20世纪50年代,该河于1970年12月完全通航。

没有听到亲人的家人和朋友被认为正在过桥,他们正在等待他们所担心的可能是一个可怕的消息。

“这太可怕了,”诺曼警察局局长Phil Cotten说,他和俄克拉荷马州诺曼一家的夫妇等待新闻。 星期天早上5:30左右,两人在前往阿肯色州克拉克斯维尔的一次家庭聚会的途中离开了诺曼,并且在崩溃的时候将会在桥上。 周日和周一,家人和朋友试图联系他们是不成功的。

“我们都在等待我们害怕不可避免的消息,”科滕说。 “对每个人来说,这是一个真正的尝试时间。”

(责任编辑:劳劳受)
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