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在DC地铁列车上致命刺伤的目击者没有介入

2020-01-02 14:17:50 来源:工人日报

  

弗吉尼亚州麦克莱恩 - 凯文萨瑟兰在地铁系统近40年的历史上乘坐地铁列车首次凶杀案, 这次袭击震惊了看着它展开的乘客。

在那之后的几天里,它引发了一场激烈的辩论:萨瑟兰的乘客是否应该做些什么来阻止它呢? 即使他们想要,他们也可以做任何事吗?

7月4日袭击事件发生两天后,警方逮捕了18岁的贾斯珀斯皮尔斯(Jasper Spiers) - 描述为身高5英尺5英寸,体重125英镑,并指控他在袭击事件中谋杀。

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警方文件显示,至少有四名汽车上的证人接受了他们所看到的情况的采访,描述了一次残酷的袭击。 一名目击者称,她看到袭击者试图从萨瑟兰手中接过一些东西,随后发生了一场斗争。 然后攻击者开始反复冲击萨瑟兰,同时他大声呼救。 据目击者说,当萨瑟兰躺在地板上流血时,攻击者在萨瑟兰扔了一部手机,然后开始抢劫火车上的其他人,然后逃跑。

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Kevin Joseph Sutherland CBS联盟WUSA

这次袭击提出了“你会做什么?” 华盛顿人的问题。 像reddit和DCUrbanMom这样的在线公告板点亮了整个地图上的意见,多位华盛顿邮报专栏作家已经解决了这个话题。

由于地狱般的通勤,地铁在大多数工作日都在拥挤的地铁区拥挤,过去几年犯罪率已经稳步下降。 警方明确向证人提出建议:不要跳进去试图成为英雄。 Metro Transit Police发表声明说,他们“不建议人们干预或对抗嫌疑人,出于对他们安全的担忧。”

相反,他们敦促人们打电话给警察,通过记录嫌疑人的描述和区分特征成为一名好证人,并留在现场回答警官的问题。

这一事件引发了与1964年臭名昭着的纽约市Kitty Genovese谋杀案的比较。 当时的报道显示,许多人听到了她的尖叫,但没有给警察打电话,尽管此案中对集体不作为的一些最糟糕的描述已被揭穿。

几年后,社会科学研究人员记录了“旁观者效应”,其中大群人经常无法在紧急情况下向一个人提供帮助。

波士顿大学焦虑及相关疾病中心的临床心理学家兼教授Todd Farchione表示,现代研究继续记录这一现象,并且已经改进和探索了使证人或多或少可能进行干预的因素。

有些是相当明显的,例如干预可能带来的伤害风险。 在一名袭击者手持刀并刺伤一个人的情况下,这显然是非常重要的 - 法庭文件显示,萨瑟兰遭受了20多次刀伤。

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Jasper Spires DC警方通过哥伦比亚广播公司附属公司WUSA

事实上,警方报告指出,斯皮尔斯在袭击事件发生后警告车内的其他人,并说“你会得到什么?” 抢劫至少两个人。

其他因素更加微妙。 Farchione说研究表明,如果他们知道受害者是他们的攻击者的陌生人,他们更有可能进行干预。 如果他们熟悉他们的环境,人们更有可能进行干预,这表明地铁对普通乘客的高峰时间列车的攻击可能会比7月4日的火车上有不同的结果,假期时间表上有不熟悉的游客。系统。

当人们看到别人带头时,人们也更有可能站出来。

“当有人介入时,其他人也会介入,”Farchione说。 “它迈出了第一步。每个人都看向其他人。”

在Tysons Corner地铁站,车手们说他们一般都觉得安全。 曾经是DC地区宝石的Metro系统每天为超过720,000名乘客提供服务,近年来一直受到运营问题的困扰,但一般都保持着良好的安全声誉。

车手大卫威尔逊说他认为大多数人在看到暴力袭击时的本能就是退后一步。

“它发生得如此之快,每个人都退后一步,害怕,”区居民威尔逊说。

(责任编辑:言农既)
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